ГЛАВНАЯ>ПРОДУКЦИЯ>Портовое оборудование>Козловой кран на железнодорожном ходу>
Список продуктов

Таль

Легкая крановая техника

Мостовой кран

Козловой кран

Портовое оборудование

Другие

Компонент

Технические параметры Продукты


Козловый кран на железнодорожном ходу(RMG)

Технические параметры 
Грузоподъемность   T 35 40
Пролет   M 30 22
Высота подъема    M 16 12.3
Режим работы   M A6 A7
размер контейнера   20' 40' 45'
Скорость  Подъема м / мин  0~10 10/18
передвижения тележки 3.4~34 40
передвижения крана 2.9~29 45
Оборот об / мин - 1.35
Рельс     P43 QU70
Электрика  380V 50Hz

Козловый кран на железнодорожном ходу предназначены для перегрузки и складирования универсальных унифицированных средне- и крупнотоннажных контейнеров, а также автомобильных полуприцепов (контрейлеров) различных типоразмеров. В качестве грузозахватного органа используется спредер – специальный захват для перегрузки контейнеров различной модификации и объема. Существуют автоматические и полуавтоматические спредеры, а также боковые и торцевые спредеры для перегрузки порожних контейнеров. 
 
Козловые контейнерные краны используются в сухих терминалах и тыловых зонах морских и речных портов, на железнодорожных станциях, складах промышленных предприятий и оптовоснабженческих базах с большим грузооборотом и высоким темпом обработки контейнеров. Важной особенностью контейнерных  кранов является возможность перекрывать большие перегрузочные и складские площади, по которым проложены подъездные пути разных видов транспорта. 
 
Конструкция козлового контейнерного крана состоит из пролетного строения и гибких и жёстких опор. Такая конструкция обеспечивает меньшую величину распора крана и уменьшает горизонтальные смещения опор, благодаря чему снижается износ ходовых колес и рельсов. Пролётное строение контейнерного крана состоит из двух главных балок, соединенных двумя торцевыми галереями шарнирно с помощью осей. На пролётном строении крана для демонтажа и монтажа отдельных сборочных единиц механизмов тележки установлен ремонтный кран. В целом, коробчатый тип металлоконструкции отличается высокой усталостной стойкостью при тяжелых и сверхтяжелых режимах работы. 
 
Козловой контейнерный кран обеспечивает высокую скорость обработки контейнеров за счёт П–образной конструкции с нижним ригелем, которая позволяет проносить 20-45 футовые контейнеры между опор крана без разворота на всей высоте подъема, а также пространственного подвеса спредера гасящего колебания. Габариты спредера можно регулировать в зависимости от размеров контейнера. Кроме этого возможен поворот контейнера на 180о, что удобно при установке контейнера на железнодорожную платформу или автомобиль, при этом кран рассчитан на перегрузку контейнеров с небольшим смещением центра тяжести.  

В автоматических спредерах, как правило, используются плавающие захваты с электрическим приводом раздвижения и поворота, позволяющим обработать неровно стоящие контейнеры. Также спредер имеет небольшую опорную площадку для свободного захватывания покрытых снегом контейнеров и оснащён системой блокировочных устройств, предотвращающих подъём спредера при не сработавших захватах.  

Кабина управления контейнерным краном и спредером размещена на отдельной раме и находится в сцепке с основной тележкой, что позволяет отслеживать процесс перегрузки с максимально близкого расстояния и снизить колебания кабины в процессе работы. Для защиты механизмов подъёма и электрооборудования тележки от атмосферных воздействий устанавливается дом-кожух. 
 
Контейнерные краны оснащены приводом с частотным управлением, обеспечивающим плавное и высокоточное позиционирование механизмов, а также снижение энергопотребления и удобство в управлении. Частотное управление реализует бесступенчатый диапазон регулирования скорости с высокой глубиной регулирования и обеспечивает автоматический разгон и торможение, синхронизацию работы лебёдок подъёма, защиту электродвигателей от перегрузок, автоматизацию процессов ограничений движений и регистрацию параметров.  

В целях безопасности контейнерные краны оснащают ограничителями грузоподъемности, которые при нарушении режима грузоподъемности отключают электрическую цепь управления механизмом подъема груза, если он на 10% превышает паспортную грузоподъемность крана. Также имеются противоугонные захваты с электроприводом, предохраняющие кран в нерабочем состоянии от угона ветром. Кроме этого реализована система ограничения перекоса крана с использованием датчиков угловых скоростей, установленных на холостых колёсах ходовых тележек крана. По сигналам датчиков система управления корректирует работу электродвигателей, не допуская возникновения перекоса.  

Козловые контейнерные краны могут эксплуатироваться в районах с температурой окружающего воздуха от -40 до +40С, с относительной влажностью воздуха 100% при температуре +25С.
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd.

轨道集装箱门式起重机
轨道式集装箱门机
轨道式集装箱门机




Сопутствующие товары